汽车内饰使用水性体系时需要考虑哪些因素？

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　　聚氨酯通讯杆塔汽车内饰胶切换成水性聚氨酯的主要原因是环保和健康考虑。传统的溶剂型聚氨酯胶中含有挥发性有机化合物（VOC），这些化合物会对环境和人体健康造成负面影响。而水性聚氨酯胶不含VOC，可以有效降低室内空气污染，保护人体健康。此外，水性聚氨酯胶还具有使用方便、干燥快、粘接强度高等优点，在汽车内饰胶的应用中越来越受到青睐。那么汽车内饰使用水性体系时需要考虑哪些方面？

　　1、胶水适用期的差别：双组分溶剂型聚氨酯胶粘剂常依据粘度的改变来判定适用期,而双组分水性聚氨酯胶粘剂不能以粘度变化来判定，一般为4——6h。

　　2、胶水贮存条件：水性聚氨酯胶粘剂较佳储存条件为5——30℃，留意防冻以防毁坏胶液。

　　3、喷枪的采用和喷涂压力：水性聚氨酯胶粘剂因粘度比较低，应该采用低压喷枪，口径在1.3——2mm为佳，喷涂压力1——2bar就可以。针对现行标准应用溶剂型胶粘剂的用户要切换成水性聚氨酯胶粘剂，不能一味地仅仅替换胶水，而要进一步考虑相关细节工艺参数的调整。