「动态」JCB、竹内、美国沟神和Toro在美国租赁展上展出电动小型建筑设备

大荆

在美国租赁协会展上，观众近距离参观了来自JCB、竹内、美国沟神和Toro的四台全电动产品。虽然有些产品处于概念阶段，但另一些已计划在今年进入市场。

19C-1 E-Tec是JCB电动机系列中的第一台。这款电动小型挖掘机即将在欧洲上市，并将于今年晚些时候在北美上市。

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JCB小型挖掘机产品专家Nick White表示：“19C-1 E-Tec具有与去年推出的JCB传统19C-1相同的DNA和相同的架构，但有一些微妙的差异，我们几乎不需要将它安装在与柴油传动系统相同的空间内，在操作上，它们是相同的。但电动版本必须与标准机器完全相同。”

取而代之的是，发动机舱内的锂离子电池取代了柴油机。Nick White介绍到：“这些是现今电动汽车上看到的标准汽车电池，电池被放置在操作员座椅下面的安全和可靠的环境中，以防止盗窃。由于电池设计为不可替换，因此它们们设计使用寿命为十年。”

Nick White介绍到：“电机产生的噪音比标准机器低8到10分贝，虽然听起来没什么，但当你打开它的时候，它几乎是无声的，噪音只会在挖掘作业时产生。”

19C-1 E-Tec由四个锂离子电池供电，设备可在110V电源下12小时内充满电。设备可在满电情况下运行3至4小时，或约一整天的挖掘工作。当设备在充电时不可进行额外的任何操作。将在第三季度将推出快速充电选配，该选配将使用独立的高压三相充电器，为机器提供2小时零到满充电时间。

19C-1 E-Tec配备的每个电池的循环充电容量为3000次，JCB估计每年的典型循环使用次数为300次。Nick White表示：“即使10年后，电池容量依然可以达到80%。

当电量还剩10%时，操作员会收到一个警告，这意味着大约还有30分钟的运行时间开往充电处。同样在10%的电量下，机器的液压流量和履带速度降低了50%。实际上，等同处于爬坡模式的状态下。

关于维修，这台设备的维护工作量不大，维修部件更多的与机器的标准部件有关，比如润滑动臂，检查液压系统和履带张力。不需要检查机油、风扇、皮带及液位。

关于运行成本方面，Nick White并未向记者透露更多的与19C-1的对比情况。Nick White表示：“这款设备不仅仅是为了消除柴油机排放的废气，也是为了消除噪音，消除柴油排放也使其成为隧道和建筑物内部等密闭空间施工的解决方案。这台机器的使用范围将会很广，这将是一个不小的市场。

竹内e210R小型挖掘机

E210R实际上是竹内的第二台全电动挖掘机，这台机器和之前的E240R都在greenmachineco.com上销售。（Green Machine公司制造和安装电池和驱动部件。）

这台重达1075KG的设备是竹内TB210R型号的电动版，是竹内挖掘机中最小的挖掘机。它与标准机器具有相同的规格，包括1142KG的挖掘力和175.4CM的最大挖掘深度。

E201R的运行时间为4小时，在标准插座上充电需4小时。在greenmachineco.com上，该公司声称比竹内的第一台电动挖掘机E240的噪音降低了50%（未引用分贝值），电池寿命为12年。

美国沟神c12e挖沟机

这款手扶式挖沟机现在处于概念验证阶段，计划在展会期间与租赁公司进行磋商。根据该公司紧凑型设备产品经理Chris Thompson介绍，该公司意在通过展示机型向租赁公司询问可接受的运行和充电时间。

Chris Thompson表示：“就目前的情况而言，我们预计这台机器在严苛的工况下可以连续使用大约四个小时，需要6到8个小时可以在280V的电路上完全充满电。这台设备对于任何有噪音问题的施工都是很好的，我们也开始看到一些国家对零排放工作给予鼓励和支持，这将推动承包商采购使用这款设备。而且由于这台机器将在全球范围内销售，公司也正在寻找更多限制排放的区域，例如欧洲的一些地区。”

另外，这台概念机的动力系统相当于一台12马力的柴油机。

Toro e-Dingo紧凑型实用装载机

正如去年在美国租赁展会上展示的TXL 2000紧凑型多用途装载机一样，Toro在展会展出其最新概念机轮式E-dingo电动紧凑型多用途装载机。Toro市场经理Sean O'Halloran表示：“有很多工作要求机器零排放，这让我们进入了一个新的市场领域，而且现在电动产品都被用户所普遍接受了。”

展出的e-Dingo可与23马力四轮驱动的Toro Dingo 323相媲美，Toro Dingo 323是Toro的招牌产品。

Sean O'Halloran介绍：“有些Dingo的附件可能无法用在电动版上，如果你想把挖沟机放在Dingo上，这可能不是你的最佳选择，因为电池无法持续的满足工作。但我不认为这会是一个真正的负面影响，预期这项技术将会每年都持续改进。”

Toro预计，E-dingo将在2020年春天的某个时间点投入市场，这将是该公司发展成电力生产线的第一步。

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